Наши контакты

  • Реле втяг. ВАЗ 2110 (на редукторный стартер) (5702.3708) (пр-во КАТЭК)

                     Каждый автомобилист знает, чтобы завести автомобиль, необходимо провернуть ключом в замке зажигания и запустить силовой агрегат. Однако бывают случаи, когда ДВС запускаться не желает и видимых причин поэтому поводу не видно. Чтобы разобраться в тонкостях системы запуска ДВС, а также возможные проблемы- необходимо иметь хотя бы поверхностные знания строения и принцип функционирования данной системы. Основным элементом системы запуска является, естественно- стартер. Он представляет из себя минидвигатель, функции которого направлены на раскручивание до определенных оборотов маховика коленвала ДВС. Сам по себе, этот миниэлектродвигатель прямого контакт с маховиком ДВС – не имеет. Поэтому, чтобы запустить силовой агрегат нужны вспомогательные компоненты, такие как привод стартера или в народе- бендикс (название по фамилии его создателяВинсента Гуго Бендикса-основателя американской автомобильной компании Bendix Corporation). Привод стартера, имея в своей комплектации шестеренку, выдвигаясь к маховику которая- осуществляет сцепление с ним, тем самым связывает между собой вал электромотора стартера и маховик коленвала ДВС. Это сцепление, достаточно-краткосрочное, так как маховик, набрав необходимые для запуска силового агрегата обороты продолжает вращаться и повышать свои обороты. Если вовремя не произвести отвод шестеренки, которая связывает вал стартера и маховик, то стартер попросту выйдет из строя, т.к. его скорость вращения не рассчитана на скорость- более 100 об/мин. Своевременный подвод шестеренки к маховику, а также отвод, тем самым прекращая передачу вращательного хода от маховика к валу стартера, если этот ход превышает предельно допустимые обороты- осуществляет втягивающее электромагнитное реле. Помимо подвода и отвода шестеренки привода данное реле осуществляет процесс перераспределения полученной от электросети авто электроэнергии между электромотором стартера и его электромагнитным реле, а также способствует синхронизации всех элементов, входящих в пусковую систему. Выход из строя стартера может быть по нескольким причинам- бендикс, практически, очень редко выходит из строя. Единственной причиной выхода из строя может быть износ шестеренки- в этом случае произойдет проскальзывание вала электромотора стартера, и он не сможет передать те обороты, которые необходимы для запуска силового агрегата. Реле является самым уязвимым компонентом стартера. При выходе из строя шестеренка не сможет произвести сцепление с маховиком и электромотор стартера будет «трудится» в холостую. Сам электромотор может сломаться по нескольким причинам- передержка при запуске ДВС и банальный износ его элементов, связанных с окончанием их рабочего ресурса. Чтобы эти проблемы как можно меньше затрагивали автомобилистов- необходимо комплектовать систему запуска только качественными компонентами. Торговая марка КАТЭК для стартеров на авто ВАЗ 2110 предлагает качественные втягивающие реле, которые длительное время будут исправно функционировать. Товары под этим брендом всегда отличались высоким качеством и длительным эксплуатационным ресурсом.

 

Информация:
Артикул: 57.3708800-04
Применяемость: ВАЗ 2110
Производитель: КАТЭК

Реле втяг. ВАЗ 2110 (на редукторный стартер) (5702.3708) (пр-во КАТЭК)