Наши контакты


Стартер ЗАЗ Таврия,Sens (пр-во КАТЭК) арт. 1102-3708000

Стартер ЗАЗ Таврия,Sens (пр-во КАТЭК) арт. 1102-3708000

                  Стартер является одним из ключевых компонентов системы электрооборудования авто. Его функциональные задачи направлены на начальное приведение в движение ма..

Стартер Газель,Волга,УАЗ дв.406,405 (редукторный) (пр-во КАТЭК) арт.5742.3708

Стартер Газель,Волга,УАЗ дв.406,405 (редукторный) (пр-во КАТЭК) арт.5742.3708

               Стартер- это приспособление, основной задачей которого является осуществление запуска ДВС. Конструкционно, стартер- это этакий миниэлектродвигатель с механическим приво..

Стартер Газель,Волга,УАЗ дв.402 (редукторный) (пр-во КАТЭК) арт.5732.3708

Стартер Газель,Волга,УАЗ дв.402 (редукторный) (пр-во КАТЭК) арт.5732.3708

                       Чтобы произвести запуск двигателя, автомобиль комплектуется специальным прибором- стартером. Это устройство относится к системе электрообору..

Стартер Газель NEXT,Бизнес дв.Cummins ISF 2.8 (DS 150707173) 12V 2.5kW 10з/=40 (пр-во КАТЭК) арт.5295576

Стартер Газель NEXT,Бизнес дв.Cummins ISF 2.8 (DS 150707173) 12V 2.5kW 10з/=40 (пр-во КАТЭК) арт.5295576

                      Стартер- это электроприбор, относящийся к системе электрооборудования авто. Его основное назначение заключается в осуществлении запуска двигателя...

Стартер ВАЗ 1118,2170 крепеж под 3 отверстия (на пост. магнитах) (пр-во КАТЭК  г.Самара) арт.5702.3708000-15

Стартер ВАЗ 1118,2170 крепеж под 3 отверстия (на пост. магнитах) (пр-во КАТЭК г.Самара) арт.5702.3708000-15

           Стартер является тем прибором в системе авто, благодаря которому производится запуск силового агрегата- ДВС. Это приспособление, для осуществления запуска силового агрегата, выполняет методом преобразования..

Стартер Daewoo Lanos,Nexia,Aveo,Lacetti 0,8 kW редукторный (пр-во КАТЭК)	арт. 96430344

Стартер Daewoo Lanos,Nexia,Aveo,Lacetti 0,8 kW редукторный (пр-во КАТЭК) арт. 96430344

              Стартер - это приспособление, функциональной задачей которого является- преобразование электроэнергии, получаемой посредством электросети авто в энергию механическую, с целью запуска силового а..

Стартер ВАЗ 2110, 12, 1118, 2170 (на пост. магнитах) крепление на 3 болта (пр-во КАТЭК,Россия)

Стартер ВАЗ 2110, 12, 1118, 2170 (на пост. магнитах) крепление на 3 болта (пр-во КАТЭК,Россия)

Стартер ВАЗ 2110, 12, 1118, 2170 (на пост. магнитах) крепление на 3 болта (пр-во КАТЭК,Россия)..

Стартер ВАЗ 2110, 12, 1118 (на пост. магнитах) (пр-во КАТЭК,Россия)

Стартер ВАЗ 2110, 12, 1118 (на пост. магнитах) (пр-во КАТЭК,Россия)

Стартер ВАЗ 2110, 12, 1118 (на пост. магнитах) (пр-во КАТЭК,Россия)..

Показано с 1 по 10 из 10 (всего 1 страниц)

Стартер КАТЭК

Стартер КАТЭК

          Движение любого авто всегда начинается с процесса запуска его силового агрегата. Одним из ключевых компонентов этой системы является устройство, посредством которого и осуществляется запуск силового агрегата. Это устройство- стартер. Чтобы запустить силовой агрегат, необходимо в принудительном порядке придать маховику коленвала ДВС достаточную скорость вращения- от 50 до 100 об/мин., дабы в цилиндрах ГБЦ начался процесс преобразования тепловой энергии в механическую. Первоначальное вращение маховика осуществляет стартер. Конструкционно, стартер комплектуется из нескольких основных компонентов. Основой стартера является, естественно- электродвигатель. Также в состав входят такие ключевые компоненты как привод стартера или бендикс и втягивающее реле. Главную роль в работе этого устройства, естественно, играет электродвигатель. Бендикс или привод стартера, хоть и имеет самые малые габариты в конструкции стартера- но его роль является одной из ключевых.

Благодаря наличию в конструкции бендикса шестеренки, посредством ее осуществляется передача вращательного хода от электродвигателя стартера к венцу маховика коленвала ДВС. Втягивающее реле осуществляет функции по выдвижению шестеренки бендикса к венцу маховика, дабы произошло сцепление и передача вращения от электродвигателя к коленвалу ДВС, а также возвращает шестеренку в начальное положение после производства запуска двигателя. Обычно, чтобы запустить силовой агрегат много времени не понадобиться. Задачей реле является удерживание в зацеплении шестеренки бендикса и венца маховика до пуска ДВС. Если произойдет передержка, т.е. – несвоевременно будет выведена шестеренка бендикса из зацепления с запустившимся маховиком- возможен выход из строя некоторых компонентов стартера.

Рабочий режим стартера довольно краткосрочный. И как уже отмечалось- принцип его функционирования основан на быстром и своевременном подводе шестеренки к венцу маховика коленвала, обеспечение маховика необходимым крутящим ходом и быстром отводе шестеренки из зацепления. Если появилась необходимость замены этого устройства или его основных компонентов по причине его выхода из строя- всемирно известная брендовая торговая марка КАТЭК предоставит возможность укомплектовать авто качественными приспособлениями системы пуска. Причем укомплектовать как стартерами уже в сборе (имеется ввиду наличия бендикса и втягивающего реле в конструкции стартера), так и по отдельным компонентам.

Многие автомобилисты, причем не только на постсоветском пространстве, но и далеко за ее пределами, укомплектовав свои авто продукцией ТМ КАТЭК, убедившись в высоком качестве и надежности комплектующих частей именно от этой торговой марки- отдают предпочтение деталям и запчастям только ТМ КАТЭК.

 

 

 

 

Втягивающее электромагнитное реле, наряду с такими приспособлениями как привод стартера и щеточным узлом-является одним из неотъемлемых элементом такого устройства как стартер. Вместе с бендиксом или приводом стартера, данное приспособление осуществляет функции, способствующие быстрому и бесшумному запуску силового агрегата. Естественно, основным элементом стартера является его миниэлектромотор, однако, самостоятельно он не способен осуществить запуск ДВС. Непосредственную взаимосвязь с венцом маховика коленвала силового агрегата осуществляет шестеренка, которая, является основополагающей частью привода стартера- бендикса, а быстрому и своевременному подводу этой шестеренки к маховику способствует втягивающее электромагнитное реле. В функции такого устройства как реле, помимо подвода шестеренки привода для осуществления зацепления с элементом маховика ДВС-его венцом, и, соответственно обратных действий. Так же в его в непосредственные обязанности входит- синхронизация функционирования всех участвующих в запуске силового агрегата узлов системы запуска, осуществление перераспределения электроэнергии между электромотором стартера и электромагнитным реле. В случае непредвиденного выхода из строя этого приспособления- под угрозой сбоя в работе будет находится вся система запуска ДВС.

              В случае, если реле будет неспособно осуществить подвод шестерни бендикса к маховику силового агрегата- маховик, естественно, не наберет необходимой скорости вращения, и ДВС- не запустится, а вал электромотора стартера будет вращаться в холостую. Наряду с таким компонентом как щеточный блок или узел, данное приспособление также подвержено различным видам поломки. И, если во время начального запуска возникают проблемы, очень часто причиной является выход из строя именно втягивающего реле стартера.

             Чтобы оградить от неприятностей, автовладельцам рекомендовано комплектовать такие важные системы, какой, несомненно, является система запуска ДВС, только качественными комплектующими. Известная торговая марка КАТЭК для автовладельцев имеет широкий ассортимент товаров, комплектующих данную систему самого высокого качества. Надежность и долгосрочный срок службы запчастей от этой брендовой торговой марки уже доказано опытным путем.